Quand je freine ça grince ? Pourquoi ?

Vous avez récemment remarqué que votre voiture émet des bruits de grincement lorsque vous actionnez la pédale de frein. C’est bel et bien le signe que ceux-ci sont usés et que vous devez les faire réparer au plus vite. Comment identifier les signes d’usure des plaquettes et des disques de frein ? De quoi est composé le système de freinage de votre voiture et comment identifier l’origine du grincement ? Que faire pour économiser la durée de vie de ses freins et comment les entretenir ?

Quels sont les signes d’usure de mon système de freinage ?

Il existe plusieurs indices pouvant vous montrer que vos freins sont à vérifier de manière urgente. En règle générale, les plaquettes de frein par exemple ont en moyenne une durée de vie de 30 000 kilomètres. Cette donnée varie en fonction du style de conduite de son pilote. Lorsque votre système de freinage est usé, que cela soit les disques ou les plaquettes, certains indices vous mettent vite la puce à l’oreille :

Puis-je changer mes disques de freins moi-même ?

temps de freinage

La voiture prend plus de temps pour freiner, la pédale de frein est molle et elle s’enfonce trop, souvent le signe de bulles dans le système de freinage hydraulique

Voyant lumineux

Le voyant de frein s’allume sur le tableau de bord : vérifiez le niveau du liquide de frein. C’est simple, si le liquide est à son minimum, c’est probablement que vos plaquettes sont usées

Bruit

La voiture émet un bruit de grincement lors de l’action de freinage.

Que dois-je faire si mes freins grincent lors du freinage ?

 Pour commencer, vous savez que c’est un signe d’usure. Il vous faudra vérifier votre système de freinage entièrement. 

Vérifiez l’état des plaquettes de frein et des disques

En effet, ce sont deux pièces dites « d’usure », ce qui signifie qu’elles s’usent normalement avec le temps, et fatalement arrive le moment où vous devez les changer. Les plaquettes sont des plaques de métal dotées d’une garniture, qui peu à peu sera usée par le freinage. Plus elles sont sollicitées, plus elles s’useront rapidement.

Comment choisir ses disques de frein ?

Quels sont les signes de disques de freins ou de plaquettes usés ?

Le témoin d’usure est atteint : dans ce cas, vous avez la certitude que les pièces sont à changer

Le disque est bleu 

C’est qu’il a trop chauffé, il est sur le point de casser, danger

Le disque est fendu

Dans ce cas, c’est aussi qu’il risque de se briser, ce qui rendra le système de freinage inopérant

Le disque est cassé

Il est évident que dans cette situation, il est devenu inutilisable, vous devez le changer immédiatement.

Comment bien utiliser ses freins ?

Vous vous demandez souvent comment économiser la durée de vie de vos pièces de freinage. Pour cela, roulez plus tranquillement, afin de freiner le moins possible, cela s'appelle l'éco-conduite. Elle permet par ailleurs d'économiser le carburant. Le freinage d’urgence doit être réalisé le moins possible. Dans les descentes, utilisez le frein moteur. Enfin, freinez de manière dégressive (freinez d’abord fort, puis relâchez petit à petit) et n’abusez pas du pied sur la pédale de frein.